中证智能财讯富临运业（002357）4月25日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入8.56亿元，同比下降1.05%；归母净利润1.22亿元，同比下降18.77%；扣非净利润7077.85万元，同比增长7.39%；经营活动产生的现金流量净额为1.52亿元，同比下降35.55%；报告期内，富临运业基本每股收益为0.3899元，加权平均净资产收益率为8.01%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.5元（含税）。
报告期内，公司合计非经常性损益为5145.28万元，其中计入当期损益的政府补助为7156.69万元，所得税影响额为-1599.83万元。
以4月24日收盘价计算，富临运业目前市盈率（TTM）约为18.88倍，市净率（LF）约1.45倍，市销率（TTM）约2.7倍。
资料显示牛股动力，公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、汽车租赁、物流、网约车、商贸等。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为8.01%，较上年同期下降2.87个百分点。公司2024年投入资本回报率为7.02%，较上年同期下降1.86个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为1.52亿元，同比下降35.55%；筹资活动现金流净额-1.05亿元，同比减少4900.41万元；投资活动现金流净额-1.06亿元，上年同期为-3140.27万元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司长期股权投资较上年末增加10.99%，占公司总资产比重上升3.79个百分点；货币资金较上年末减少17.83%，占公司总资产比重下降1.58个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少20.48%，占公司总资产比重下降0.75个百分点；其他非流动资产较上年末减少6.03%，占公司总资产比重下降0.67个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司一年内到期的非流动负债较上年末减少60.82%，占公司总资产比重下降1.8个百分点；长期应付款合计较上年末减少65.63%，占公司总资产比重下降1.58个百分点；短期借款较上年末增加10.61%，占公司总资产比重上升1.32个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少19.03%，占公司总资产比重下降0.67个百分点。
从存货变动来看牛股动力，截至2024年末，公司存货账面价值为63.71万元，占净资产的0.04%，较上年末减少46.82万元。其中，存货跌价准备为15.79万元，计提比例为19.86%。
2024年全年，公司研发投入金额为235.17万元，同比增长2.27%；研发投入占营业收入比例为0.27%，相比上年同期持平。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。
2024年，公司流动比率为0.37，速动比率为0.37。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为孙健、江淑芬、江德贵、齐立，取代了三季度末的UBS AG、徐小宁、吕艳华、葛跃进。在具体持股比例上，柴长茂、鲁杰、余杰持股有所上升。
股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)永锋集团有限公司9373.3229.9不变柴长茂683.582.1805421.428鲁杰4051.2919110.634余杰318.111.014740.488孙健2360.752817新进陈慧民213.880.682257不变江淑芬171.50.547069新进行知星享迎水晋泰8号私募证券投资基金157.220.501517不变江德贵150.560.480272新进齐立140.370.447767新进值得注意的是，中登公司数据显示，截至2025年4月18日，富临运业14.95%股份处于质押状态。年报显示，第一大股东永锋集团有限公司质押4686.66万股公司股份，占其全部持股的50%。
核校：杨澎
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时牛股动力，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
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